Gobierno confirma continuidad de 5 proyectos férreos estratégicos en Colombia

El Gobierno de Colombia, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura, confirmó la continuidad de cinco proyectos ferroviarios estratégicos. Esta decisión busca evitar que las iniciativas se reinicien con cada cambio de administración y pretende transformar la logística nacional, conectando regiones productivas con los principales puertos del país de manera sostenible.

Los 5 proyectos férreos que continúan en estructuración

La Agencia Nacional de Infraestructura detalló que los siguientes corredores avanzarán en sus etapas de prefactibilidad, factibilidad y diseños técnicos, financieros, jurídicos, sociales y ambientales, garantizando su viabilidad a largo plazo:

• Corredor Férreo Central
• Buenaventura-Palmira
• Yumbo-Caimalito-La Felisa
• Atlántico-La Guajira
• Villavicencio-Puerto Gaitán

Impacto en la logística y el transporte de carga

Actualmente, cerca del 90 % de las mercancías nacionales se mueven por carretera, dejando al tren en una posición marginal dentro de la logística colombiana. Sin embargo, proyectos existentes como el tren La Dorada-Chiriguaná ya han demostrado un crecimiento de más de 13 veces su volumen de carga entre 2022 y 2025.

Mantener vivos estos proyectos significa conservar alternativas sostenibles para conectar puertos, zonas industriales y regiones productivas, complementando eventualmente el transporte por carretera y reduciendo la huella de carbono del sector.

Declaraciones oficiales y proyecciones

El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Ricardo Ayerbe, anunció durante la Primera Cumbre Nacional Ferroviaria 2026, realizada en Paipa, Boyacá, que estos corredores son fundamentales para el desarrollo. El proyecto de mayor dimensión es el Corredor Férreo Central, una conexión de 448 kilómetros entre la Región Metropolitana de Bogotá-Cundinamarca y los puertos del Caribe.