El Ministerio de Hacienda dio un paso hacia una transformación profunda del manejo de los ahorros pensionales al publicar un borrador de decreto que modifica el Decreto 2555 de 2010.
La norma busca obligar a las Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP) a repatriar gradualmente los ahorros invertidos en el exterior, estableciendo un límite máximo del 35% en tres años y del 30% en cinco años para las inversiones en activos extranjeros.
El objetivo es inyectar capital al mercado local, pero la medida ha generado preocupación sobre la estabilidad y rentabilidad de los fondos.
A noviembre de 2025, los activos administrados por las AFP sumaban $527,3 billones, de los cuales el 48,8% ($257,1 billones) estaba en mercados internacionales.
Proyecciones de Itaú y Credicorp Capital indican que cumplir los nuevos topes obligaría a una monetización masiva de unos US$26.000 millones en cinco años, con un flujo de venta de divisas promedio de US$528 millones mensuales.
Esta cifra representa cerca del 2% del volumen spot del mercado cambiario, lo que podría generar presiones sobre el precio del dólar.
Advierten riesgos de concentración y menor rentabilidad
Las reacciones en contra no se hicieron esperar. Andrés Velasco, presidente de Asofondos, calificó la norma como perjudicial, argumentando que «limita la diversificación y compromete la rentabilidad» al reducir las opciones de inversión global.
María Claudia Lacouture, presidenta de AmCham Colombia, recordó que el ahorro pensional es «sagrado» y alertó sobre riesgos de liquidez, precio y reinversión al concentrar el capital en un mercado local más pequeño y menos diversificado.
Otro punto de controversia es el destino de los recursos repatriados. Mónica Higuera, exdirectora de la Unidad de Regulación Financiera (URF), instó a evaluar con claridad los parámetros de inversión, señalando los riesgos asociados a la corrupción en la contratación estatal.
Advirtió que financiar obra pública en Colombia es complejo por los históricos retrasos e incumplimientos, lo que podría poner en peligro el capital de las jubilaciones sin un seguimiento riguroso.
Bajo la estrategia#LaCARactúa, la entidad implementó un rediseño que incluyó la creación de la Subdirección de Autoridad Ambiental, una unidad estratégica para robustecer la capacidad técnica y jurídica, garantizando un seguimiento normativo más ágil.
Bryan Martínez, subdirector del área, señaló que su misión es actuar como garante del manejo equitativo y racional de los recursos naturales.
Durante el año, la gestión administrativa alcanzó hitos significativos al emitir más de 5.000 decisiones de fondo sobre trámites de permisos, procesos sancionatorios y exoneraciones. Este volumen permitió atender con mayor rigor las solicitudes de personas naturales y jurídicas.
Paralelamente, la Unidad Integrada de Gobernabilidad Ambiental (UIGA), en colaboración con la Fuerza Pública, lideró más de 70 operativos de alto impacto contra actividades ilícitas que amenazan el patrimonio ambiental.
Vigilancia del agua y gestión de residuos: ejes técnicos prioritarios
El compromiso técnico se reflejó en la protección del recurso hídrico, con la elaboración de unos 4.000 informes técnicos para verificar el cumplimiento de normativas de calidad y uso eficiente por parte de industrias y servicios públicos.
Además, la corporación definió nuevas metodologías para compensaciones ambientales, obligando a los ejecutores de proyectos a resarcir de manera efectiva los impactos que no se pudieron mitigar.
En materia de planificación, la autoridad ambiental analizó más de 200 evaluaciones técnicas para licencias ambientales en diversos sectores.
El control de la contaminación fue prioritario, con seguimiento detallado a más de 100 Planes de Gestión Integral de Residuos Sólidos (PGIRS) y cerca de 600 planes para residuos peligrosos.
Con estas acciones, la CAR busca utilizar la innovación y los recursos tecnológicos para asegurar un desarrollo sostenible en su jurisdicción.
El departamento de Cundinamarca será por primera vez la sede oficial de los Campeonatos Nacionales de Ruta Sistecrédito, que se disputarán del 5 al 8 de febrero de 2026. El evento fue presentado oficialmente por el gobernador Jorge Emilio Rey, junto a figuras del ciclismo como Egan Bernal y Brandon Rivera.
Se espera la participación de más de 500 ciclistas en las categorías juvenil, sub-23 y élite. El gobernador Rey resaltó la logística dispuesta para posicionar a la región como un epicentro del turismo deportivo, aprovechando la capacidad hotelera y gastronómica de la Sabana Centro.
El certamen contará con figuras de renombre como Daniel Martínez, Santiago Buitrago, Harold Tejada y Paula Patiño.
La delegación anfitriona de Cundinamarca presentará una nómina de 39 deportistas distribuidos en seis equipos. Luz Marina Chuquen, gerente de Indeportes Cundinamarca, afirmó que albergar este evento es una oportunidad única para visibilizar el talento local y consolidar al departamento como el principal referente del ciclismo nacional.
Recorridos exigentes por siete municipios
La competencia iniciará el jueves 5 de febrero con las pruebas de contrarreloj individual en Zipaquirá. El viernes 6, la acción se trasladará al Autódromo de Tocancipá para las pruebas de ruta en circuito cerrado.
El sábado 7, el pelotón enfrentará un recorrido de 124,5 kilómetros entre Sopó y Guasca, pasando por el Alto del Sisga.
El cierre será el domingo 8 de febrero con la «prueba reina»: una ruta de 209,9 kilómetros para la categoría élite masculina, con salida y llegada en el emblemático Mirador de las Salinas de Zipaquirá.
El trazado, que pondrá a prueba la resistencia de los mejores ciclistas del país, atravesará siete municipios, incluyendo Gachancipá, Chocontá y Villapinzón, integrando a las comunidades en esta fiesta del deporte nacional.
Cundinamarca se alista para ser sede de los Nacionales de Ruta 2026
La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), en el marco de sus 65 años de gestión territorial, ejecutó un contundente operativo en la zona rural del municipio de Madrid para frenar un foco de deterioro ambiental generado por una empresa minera.
La intervención, que contó con el apoyo de la Policía Nacional y diversas direcciones técnicas de la entidad, resultó en la imposición de una medida preventiva de suspensión inmediata de actividades debido al incumplimiento sistemático de las normativas vigentes.
El equipo interdisciplinario, compuesto por las direcciones de Modelamiento Ambiental y Técnica Operativa, constató que la empresa operaba en contravía del Plan de Manejo y Recuperación Ambiental que le fue otorgado originalmente en 1997.
Los hallazgos más críticos incluyen la disposición irregular de escombros (residuos de construcción y demolición – RCD) y la realización de vertimientos de aguas no domésticas directamente sobre el suelo, careciendo de los permisos legales necesarios para tal fin.
Adicionalmente, se identificó la afectación directa de 31 árboles de la especie eucalipto dentro del predio intervenido, lo que constituye una infracción ambiental adicional.
Interceptación en tiempo real y muestreo técnico
Según Lina Camila Cortés Acosta, Directora Regional Sabana Occidente, la medida no solo detiene la extracción de materiales de construcción, sino que clausura el predio para la recepción y disposición de cualquier tipo de residuo sólido.
Un momento clave de la diligencia ocurrió cuando los funcionarios de la CAR avistaron el ingreso de dos vehículos tipo volqueta cargados con material que pretendía ser dispuesto sobre el suelo de forma irregular.
El personal de la Dirección Técnica Científica procedió a realizar una toma de muestras de la carga para determinar su composición y el impacto potencial en el ecosistema, reforzando la evidencia técnica de la infracción.
Llamado a la comunidad y próximos pasos sancionatorios
La CAR reiteró que estas acciones responden a denuncias presentadas por la comunidad, subrayando la importancia de la participación ciudadana en la vigilancia de los recursos naturales.
La entidad recordó a la ciudadanía que la gestión de residuos de construcción debe realizarse exclusivamente a través de gestores autorizados y avalados por la corporación para evitar daños irreversibles en el agua, el suelo y la flora de la región.
«Identificamos un aprovechamiento que no cuenta con permiso y vertimientos generados por toda esta actividad», enfatizó la directora Cortés para justificar la urgencia de la medida.
La empresa sancionada deberá ahora enfrentar procesos administrativos que podrían derivar en sanciones mayores, mientras la suspensión se mantenga vigente hasta que se subsanen los hallazgos técnicos.
Bogotá enfrenta un nuevo reto en su plan de movilidad luego de que el alcalde Carlos Fernando Galán confirmara que la licitación de la Línea 2 del Metro fue declarada desierta el pasado 20 de enero.
A pesar de que el proceso contaba con el respaldo de la banca multilateral (BID, Banco Mundial y Banco Europeo de Inversiones), los dos únicos consorcios que permanecían habilitados declinaron presentar sus propuestas económicas y técnicas al cierre del plazo.
El alcalde aseguró, no obstante, que el dinero del proyecto está «blindado» y que la banca internacional mantiene firme su apoyo a la obra.
Las razones del fracaso de esta fase licitatoria son diversas. Inicialmente había cuatro precalificados, pero dos fueron excluidos por la banca multilateral debido a señalamientos de conflicto de interés.
De los dos restantes, un consorcio chino manifestó desde octubre de 2025 que no participaría debido a los altos riesgos cambiarios.
Por último, el grupo español conformado por Sacyr, Acciona y CAF no pudo formalizar su oferta porque la firma Acciona Concesiones S.L. se retiró del consorcio a última hora, imposibilitando legalmente la reconfiguración del grupo para cumplir con los plazos de la Empresa Metro. «Fue un tema ajeno a la licitación», aclaró el mandatario.
Nuevo cronograma y relanzamiento del proyecto
Este contratiempo implica un retraso estimado de 12 meses en el cronograma original. Aunque la administración esperaba dejar avances del 10% al finalizar el periodo de gobierno, ahora la meta se centra en adjudicar y dejar el acta de inicio firmada.
Se espera que el proceso se reabra en febrero de 2026 con una nueva fase de divulgación internacional para atraer a empresas de Japón, Corea y otros países, aprovechando que el proyecto está ahora «más maduro» tras recibir y contestar más de 3.300 observaciones técnicas.
Con este nuevo escenario, la adjudicación se desplazaría al primer trimestre de 2027, con el objetivo de suscribir el acta de inicio a finales de ese mismo año.
Según las proyecciones actualizadas, la Línea 2 del Metro, que beneficiará a las localidades de Suba y Engativá, entraría en operación comercial en el año 2035. Galán concluyó que esta es una oportunidad para fortalecer los pliegos y garantizar que la futura construcción cumpla con los sueños de movilidad de los bogotanos bajo condiciones técnicas más sólidas.
La lucha contra el tráfico de fauna silvestre anotó un nuevo éxito en Soacha mediante un trabajo articulado entre el Grupo de Protección Ambiental de la Policía Metropolitana y la CAR Cundinamarca.
El operativo, realizado en el barrio San Mateo, permitió la recuperación de dos ejemplares de Turpial, aves que se encontraban en condiciones de cautiverio ilegal y fuera de su entorno natural. Esta acción refuerza el compromiso institucional con la preservación de la vida silvestre y la biodiversidad en el municipio.
Tras el rescate, los turpiales fueron puestos bajo custodia técnica para recibir la atención veterinaria y biológica necesaria. El proceso de rehabilitación es fundamental para asegurar que las aves recuperen sus instintos naturales antes de ser liberadas nuevamente en su hábitat.
Las autoridades explicaron que el cautiverio prolongado suele afectar la capacidad de vuelo y de búsqueda de alimento de estas especies, por lo que el retorno a la libertad debe ser supervisado y gradual.
Campaña de concientización y llamado a la denuncia ciudadana
Protección animal en Soacha: Operativo conjunto rescata aves víctimas del tráfico ilegal
La CAR y la Policía lanzaron un llamado vehemente a la comunidad bajo la campaña «¡La fauna silvestre se respeta!». Se instó a los ciudadanos a no ser cómplices de este delito, recordando que la compra y tenencia de animales silvestres como mascotas es una práctica ilegal que alimenta redes de tráfico y causa daños irreparables a los ecosistemas locales.
«No compres animales silvestres, no los mantengas en cautiverio», es el mensaje central de las autoridades para sensibilizar a los habitantes de Soacha.
Finalmente, se recordó la importancia de la denuncia ciudadana para identificar puntos de venta o tenencia ilegal de fauna. La colaboración entre los vecinos y las entidades ambientales es considerada la herramienta más efectiva para proteger los recursos naturales del municipio y garantizar que especies como el turpial puedan seguir cumpliendo su función ecológica en libertad.
Con este operativo, Soacha envía un mensaje claro de tolerancia cero frente al maltrato y la explotación de la fauna nativa.
La Alcaldía de Fusagasugá, por medio de la Secretaría de Gobierno y la Oficina de Gestión Social, convoca públicamente a personas dedicadas al bienestar animal a formar parte de la nueva Junta Defensora de Animales (JUNDEFA).
Este grupo consultivo y de veeduría será decisivo para planear, ejecutar y supervisar las políticas y acciones que protejan los derechos de los animales en el municipio.
La sesión inaugural, donde se elegirá la junta directiva y se definirá el plan de trabajo, será el viernes 23 de enero a las 3:00 p.m., un evento pionero para la causa animal local.
Detalles de la convocatoria y criterios de selección
El encuentro, impulsado por la administración del alcalde de Fusagasugá, se realizará en el salón de conferencias del Edificio Davivienda (carrera 7 con calle 6, junto al parque principal), un sitio accesible para los participantes.
Los requisitos para aspirantes a miembros principales o suplentes de JUNDEFA son precisos y buscan asegurar seriedad y representatividad.
Incluyen: ser mayor de edad, vivir de forma permanente en Fusagasugá y, esencialmente, carecer de antecedentes o procesos judiciales por maltrato, crueldad o negligencia animal, lo cual será verificado.
Meta y visión del organismo de protección animal
Bajo el lema «Cuidar a los animales también es cuidar nuestra ciudad», se pretende que organizaciones animalistas, fundaciones, veterinarios, etólogos y ciudadanos participen activamente en la defensa y vigilancia de los derechos de los seres sintientes.
JUNDEFA actuará como enlace entre la comunidad y el gobierno, abordando asuntos cruciales como el control ético de perros y gatos, la lucha contra el maltrato, la tenencia responsable, la regulación de espectáculos con animales, y el respaldo a ferias de adopción y esterilizaciones. Este paso afirma a Fusagasugá como una comunidad que progresa hacia el respeto por toda forma de vida.
Un mecanismo para propuestas y cambio social
JUNDEFA debe ser una fuerza de acción, no de trámites. Sus miembros deberán generar iniciativas prácticas, como un centro veterinario público asequible, un código de convivencia que integre a las mascotas, y programas educativos en escuelas.
Su eficacia radicará en lograr acuerdos con la administración, gestionar apoyos y sensibilizar a la población, transformando el bienestar animal en una política permanente y no en un propósito pasajero.
Las autoridades del departamento de Cundinamarca han propinado un nuevo y significativo golpe a las redes de narcotráfico que operan en el corredor sur del país. Durante una jornada de operativos permanentes de control vial, la Policía de Cundinamarca interceptó un tractocamión en el sector de Chinauta, bajo la jurisdicción de Fusagasugá, que transportaba un cargamento ilegal de ketamina, una sustancia precursora de alto valor.
El operativo, confirmado por el gobernador Jorge Rey, pone de manifiesto la efectividad y la persistencia de los controles articulados para blindar a Bogotá y sus alrededores del tráfico de sustancias ilícitas y los insumos para su fabricación, reforzando una estrategia de seguridad que muestra resultados consistentes.
Logística criminal al descubierto: la caleta de Chinauta
El hallazgo se produjo tras la inspección minuciosa y rutinaria de un vehículo de carga pesada que realizaba la ruta Ipiales–Bogotá.
Los uniformados, empleando técnicas de registro especializado, descubrieron una caleta especialmente acondicionada y camuflada en la estructura del tractocamión, donde se ocultaban 432 frascos de ketamina de 100 mililitros cada uno.
De acuerdo con las autoridades, esta sustancia es fundamental para el procesamiento y la fabricación de diversos tipos de narcóticos sintéticos, lo que eleva su valor estratégico y económico en el mercado negro.
La valoración económica preliminar del material decomisado alcanza los 237 millones de pesos, lo que representa una pérdida financiera y logística considerable para las estructuras dedicadas al tráfico de drogas en la región, afectando directamente su cadena de suministro.
Cambio en las estrategias de transporte: hacia los megacargamentos
Uno de los puntos más relevantes señalados por la administración departamental es la identificación de un cambio claro en el modus operandi de las organizaciones criminales.
El gobernador Rey explicó que se ha detectado un patrón emergente en el que los delincuentes han pasado de movilizar pequeños cargamentos frecuentes, una especie de «menudeo logístico», a arriesgarse con envíos de gran volumen en un menor número de viajes.
Golpe al narcotráfico en Cundinamarca: incautan cargamento de ketamina avaluado en 237 millones
Este comportamiento, que busca optimizar recursos y ganancias, ya se había observado el pasado 5 de enero, cuando se incautaron 300 kilos de marihuana bajo una modalidad similar.
Esta «estrategia de volumen» facilita, sin embargo, la detección de grandes lotes cuando los controles policiales son tan rigurosos, permanentes y basados en inteligencia como los implementados en el corredor sur de Cundinamarca.
Impacto en la seguridad regional: un blindaje permanente
La captura en flagrancia del conductor del tractocamión es solo el inicio de una investigación judicial más amplia que busca desarticular la red detrás del cargamento.
El detenido deberá responder ante la justicia por el delito de tráfico de sustancias para el procesamiento de narcóticos. Para el gobierno de Cundinamarca, este operativo no es un evento aislado, sino parte fundamental de una estrategia integral y de largo aliento para «blindar» el departamento y reducir de manera significativa el abastecimiento para el microtráfico en la capital colombiana y sus municipios satélites.
El gobernador Jorge Rey fue enfático al declarar: “Les seguimos la pista, vienen más capturas e incautaciones”. La permanencia y el fortalecimiento de los puestos de control en el corredor sur de Cundinamarca es ahora una prioridad absoluta, dado que esta vía es una de las principales arterias de conexión con el sur del país y la frontera, puntos neurálgicos para el flujo de precursores químicos y sustancias ilegales.
Con este segundo gran resultado en menos de quince días, las autoridades locales envían un mensaje claro y contundente de vigilancia activa, capacidad de intercepción y control inflexible sobre las rutas estratégicas del departamento, reafirmando su compromiso con la seguridad ciudadana y el ataque frontal a las finanzas del narcotráfico.
En un hito para la gestión ambiental y la salud pública en Colombia, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) ha implementado un sistema de monitoreo especializado para detectar bacterias resistentes a los antibióticos en el río Sumapaz.
Esta iniciativa, que se desarrolla específicamente en el municipio de Fusagasugá, marca un precedente histórico al ser la primera vez que una entidad territorial en el país adelanta un seguimiento sistemático de este tipo en fuentes hídricas naturales.
Posicionando a la región como un referente nacional en la aplicación de ciencia de vanguardia para la protección de los ecosistemas y la salud de las comunidades.
Un protocolo global para un problema local: el enfoque «Una Salud»
El proyecto se fundamenta en el “Protocolo Triciclo”, diseñado por la Organización Mundial de la Salud (OMS). El nombre de este protocolo no es casual; responde a un enfoque de salud integrada que abarca de manera holística tres ejes fundamentales: el humano, el animal y el ambiental.
Esta visión integral, conocida como «Una Salud», reconoce que la resistencia bacteriana ha dejado de ser un problema confinado exclusivamente a los hospitales o entornos médicos, transformándose en un reto ambiental crítico que conecta la contaminación con la salud pública.
Según la CAR, el agua contaminada actúa como el nexo principal donde convergen los desechos de las actividades humanas, los residuos de la producción agrícola y pecuaria, y los frágiles ecosistemas, facilitando el intercambio genético de las bacterias y la propagación acelerada de su resistencia a los fármacos.
El río como reservorio de resistencia: un riesgo invisible
Carlos Gutiérrez, subdirector General de Planificación y Ordenamiento Ambiental de la CAR, ha sido enfático en explicar la dinámica de este fenómeno.
La descarga constante de antibióticos, metabolitos farmacéuticos y otros residuos químicos en ríos y quebradas no solo altera la biodiversidad de manera profunda, sino que crea un ambiente de selección constante donde solo las bacterias capaces de resistir estos compuestos sobreviven y se multiplican con ventaja.
De este modo, los cuerpos de agua se transforman en verdaderos reservorios y vectores de diseminación de resistencia bacteriana, lo que representa un riesgo latente y creciente para las comunidades que dependen del río para actividades de riego, recreación o incluso consumo indirecto, comprometiendo la eficacia de los tratamientos médicos futuros.
Innovación para la protección hídrica: de los datos a la acción
A la fecha, el equipo técnico de la CAR ha ejecutado seis jornadas detalladas de monitoreo en cuatro puntos estratégicos localizados en la cuenca media del río Sumapaz, seleccionados por su representatividad frente a posibles fuentes de contaminación.
Estas muestras, recolectadas bajo estrictos protocolos, se encuentran actualmente en laboratorios especializados para identificar con precisión qué tipos de bacterias están presentes y a qué antibióticos específicos son resistentes.
El proceso ya cuenta con un 60% de ejecución, entrando ahora en una fase crucial de consolidación, análisis estadístico y revisión de información que servirá de base científica para la toma de decisiones administrativas y sanitarias. El director de la CAR ha destacado que este esfuerzo se sustenta en el uso de tecnología de punta e innovación científica.
El propósito último no es solo recolectar datos, sino contar con evidencia sólida y verificable que permita a la autoridad ambiental actuar como garante efectivo de la calidad del agua.
«Cuidar el agua también es cuidar la vida», señala la corporación, subrayando que la prevención de estos riesgos es vital para la estabilidad de los ecosistemas acuáticos y la seguridad sanitaria de la población a largo plazo.
Este monitoreo pionero en el río Sumapaz no solo busca resolver una problemática local, sino que pretende servir de modelo piloto y referencia técnica para otros municipios y regiones del país que enfrentan desafíos similares de contaminación hídrica y salud pública.
Con el respaldo metodológico de la OMS y el compromiso técnico de la CAR, Fusagasugá se sitúa a la vanguardia de la vigilancia ambiental en el siglo XXI.
El desarrollo de las zonas rurales en el departamento de Cundinamarca ha dado un paso firme en el municipio de Sasaima.
El gobernador Jorge Rey lideró una jornada de trabajo en la que se formalizaron inversiones estratégicas por un total de $2.500 millones, enfocadas en resolver dos de los desafíos más apremiantes para los habitantes del campo: la conectividad vial y el acceso a fuentes de energía económicas y sostenibles.
Placa huella: conectividad para el progreso agropecuario
El primer eje de esta intervención consiste en la construcción masiva de tramos de placa huella en diversas veredas del municipio.
Según explicó el mandatario departamental, estas vías son fundamentales para el progreso agropecuario, ya que su construcción garantiza que el transporte de las cosechas sea más eficiente y seguro, evitando pérdidas por el mal estado de los caminos y asegurando que los campesinos reciban un pago justo por sus productos al mejorar la cadena logística.
Para la ejecución de estos proyectos, se han establecido alianzas con el municipio y entidades clave como el Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca (ICCU) y el Instituto de Acción Comunal y Capital Social (Idaco).
Rey destacó que estas obras no solo se distinguen por su calidad técnica, sino por el componente humano, ya que se realizan con el aporte de la propia comunidad, lo que ayuda a reconstruir el tejido social local.
Energía circular: del estiércol a la cocina y la calefacción
Sasaima a la vanguardia rural: Infraestructura de placa huella y transformación de residuos en energía
Por otro lado, Sasaima se ha convertido en el epicentro de un ambicioso proyecto de economía circular y sostenibilidad ambiental. La iniciativa busca transformar un residuo tradicionalmente problemático, la porcinaza (estiércol de cerdo), en una fuente de energía limpia para el hogar.
A través de una técnica sencilla pero altamente efectiva, los desechos orgánicos de la cría de cerdos se procesan para producir gas doméstico gratuito, una solución que impacta directamente en el ahorro mensual de las familias productoras.
Este programa piloto beneficia actualmente a 29 productores distribuidos en varios sectores, incluyendo casos exitosos como los de Yesid y Mercedes en la vereda La Granja.
Gracias a esta tecnología, los beneficiarios no solo pueden cocinar sus alimentos, sino que también cuentan con calefacción para optimizar sus propios procesos productivos en las granjas, elevando los estándares de bienestar y competitividad.
El proyecto es el resultado de un esfuerzo conjunto entre la Gobernación de Cundinamarca y Porkcolombia, organizaciones que han aportado los recursos necesarios para que esta tecnología sea una realidad accesible para el pequeño productor. Uno de los aspectos más valorados por el gobernador es que la iniciativa no se limita a la entrega de equipos.
El compromiso institucional incluye asistencia técnica y acompañamiento permanente, lo que garantiza que los sistemas de gas limpio sigan funcionando correctamente a largo plazo y que los campesinos se apropien de la tecnología de manera efectiva.
Al finalizar su recorrido, Jorge Rey agradeció a la Alcaldía de Sasaima por la gestión transparente y eficiente de los recursos, reafirmando que el objetivo final de su administración es llevar progreso tangible al campo colombiano.
Con esta combinación de vías modernas y energía renovable, Sasaima proyecta un modelo de desarrollo rural que equilibra el crecimiento económico con la preservación ambiental y la dignificación de la vida campesina.
Sasaima a la vanguardia rural: Infraestructura de placa huella y transformación de residuos en energía
