Preocupación en el Concejo por accesos viales al futuro Hospital San Rafael en Fusagasugá

Aunque la construcción del nuevo Hospital San Rafael en Fusagasugá registra avances visibles y se proyecta su entrega para el próximo año, el Concejo Municipal ha encendido las alarmas respecto a la conectividad vial del centro asistencial. Durante el control político realizado a la Secretaría de Salud Municipal, los cabildantes expresaron su inquietud por la falta de soluciones integrales de movilidad en el sector donde operará la nueva institución.

Déficit histórico en vías alternas y congestión

El problema radica en que, desde la aprobación inicial de los recursos por parte de la Gobernación de Cundinamarca, se solicitó trabajar paralelamente en la solución de movilidad para el corredor vial que conecta con el hospital. Sin embargo, las condiciones actuales de tráfico en zonas como El Indio y los accesos principales presentan saturación severa durante horas pico y fines de semana. La preocupación central es que la apertura del nuevo hospital agrave esta situación, generando cuellos de botella que podrían impedir el acceso rápido de ambulancias y pacientes críticos.

El concejal Willintong Hortúa recordó que se hizo un llamado explícito a la Secretaría de Salud del departamento para que priorice estas intervenciones viales antes de la inauguración oficial. "No queremos realmente que haya problemas", afirmó el cabildante, subrayando que la infraestructura sanitaria debe estar acompañada de una logística de transporte eficiente para ser verdaderamente funcional.

Impacto regional y coordinación interinstitucional

La problemática trasciende lo local, ya que el Hospital San Rafael atenderá usuarios de municipios vecinos del Sumapaz y otras regiones cercanas. La ausencia de vías alternas adecuadas no solo afecta la operación interna del centro médico, sino que impacta negativamente la calidad del servicio de urgencias. Se exige una coordinación estrecha entre la Alcaldía de Fusagasugá, la Gobernación de Cundinamarca y el Instituto Nacional de Vías (Invías) para desbloquear proyectos de ampliación de calzada o creación de rutas secundarias que descongestionen el ingreso principal.