Nuevo decreto en Fusagasugá dará herramientas jurídicas para controlar motos modificadas y ruido excesivo

El municipio de Fusagasugá enfrenta uno de sus mayores desafíos en materia de seguridad vial y convivencia ciudadana: la proliferación de motocicletas con modificaciones ilegales, escapes retumbantes y conductores que realizan maniobras peligrosas en espacios públicos. Ante este panorama crítico, la Administración Municipal, liderada por el alcalde William García Payán, está ultimando un nuevo decreto que dotará de herramientas jurídicas concretas a la Secretaría de Movilidad y a la Policía Nacional para actuar con contundencia contra estas infracciones.

Así lo confirmó Luis Pérez, secretario de Movilidad del municipio, durante una entrevista radial reciente. El funcionario explicó que la medida busca fortalecer la articulación institucional existente entre la Alcaldía, la Fuerza Pública y las autoridades ambientales locales, permitiendo pasar de la fase de sensibilización y educación a una etapa de control efectivo y sanción ejemplarizante. "Ya hemos socializado mucho, hemos contado con capacitaciones y campañas; ahora necesitamos llegar a lo represivo", afirmó Pérez, refiriéndose a la necesidad imperativa de aplicar comparendos e inmovilizaciones a quienes incumplen la ley.

Herramientas legales: Código Nacional de Tránsito y Ley 1801

El nuevo decreto no opera en el vacío jurídico. Por el contrario, se fundamenta en la convergencia de dos marcos normativos vigentes: el Código Nacional de Tránsito (Ley 769) y el Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana (Ley 1801). Esta combinación permitirá a los agentes de tránsito y uniformados de la Policía Nacional intervenir directamente ante alteraciones del orden público derivadas de comportamientos viales irresponsables.

Entre las irregularidades específicas que abordará la nueva normativa destacan:

• La modificación ilegal de sistemas de escape ("retinadores") que generan contaminación auditiva.
• Las piruetas y maniobras acrobáticas realizadas en parques, plazas y vías peatonales.
• El uso indebido de zonas restringidas por motociclistas sin autorización.
• La circulación de vehículos sin documentación reglamentaria o con seguros inexistentes.

"Es darle herramientas a nuestra Policía Nacional y abonado reforzar esta articulación entre nuestras secretarías, especialmente con Medio Ambiente y Tránsito, para poder realizar estos operativos donde identifican nuestros desosos, hacen modificaciones a estas motocicletas y también estas prácticas peligrosas", detalló el Secretario de Movilidad.

Refuerzo operativo: Ocho nuevos agentes y tecnología ambiental

Para garantizar la efectividad del decreto, la Administración Municipal ha realizado una inversión significativa en capital humano. Se incorporaron ocho nuevos agentes de tránsito, elevando la plantilla total a quince funcionarios dedicados exclusivamente a la regulación y control vehicular. Aunque el número sigue siendo modesto frente a la población de aproximadamente 200.000 habitantes, Pérez reconoció que la capacidad operativa se verá potenciada mediante el apoyo tecnológico.

En coordinación con la Secretaría de Medio Ambiente, se implementarán herramientas de medición de decibelios y monitoreo de emisiones contaminantes. Esto permitirá documentar científicamente las infracciones relacionadas con el ruido y la polución, evitando discusiones subjetivas en el momento del procedimiento. Además, se contará con el respaldo de educadores viales y técnicos especializados que ya vienen trabajando en estrategias de prevención desde marzo, enfocándose especialmente en entornos escolares donde se detectaron estudiantes manejando motos sin licencia ni seguro.

Intervención directa a talleres mecánicos irregulares

Uno de los aspectos más innovadores y esperados del paquete de medidas es la intervención directa a los establecimientos comerciales que facilitan las modificaciones ilegales. El Secretario confirmó que ya se han adelantado acciones conjuntas con otras dependencias municipales para inspeccionar, multar e incluso cerrar temporalmente talleres que venden e instalan repuestos prohibidos, como silenciadores removibles o tubos de escape de alto rendimiento no certificados.

"Hemos realizado algunos comparendos y cierres de estos negocios que afectan la tranquilidad y la contaminación en el municipio. Es un trabajo articulado entre Gobierno, Medio Ambiente y Movilidad", señaló Pérez. La estrategia busca atacar la raíz del problema: si desaparecen los proveedores de piezas ilegales, disminuye la demanda de vehículos modificados. Asimismo, se hizo énfasis en que muchos empresarios formales del sector automotor han solicitado este respaldo estatal para competir en igualdad de condiciones frente a los informales que lucran con la informalidad y el ruido.

Impacto en la accidentalidad y mortalidad vial

La urgencia de este decreto responde a indicadores alarmantes reportados por la propia Secretaría de Movilidad. En lo corrido del año, Fusagasugá registra 24 homicidios en accidentes de tránsito, cifra que posiciona a la vía nacional como punto crítico debido al alto flujo vehicular. Sin embargo, el problema trasciende las estadísticas oficiales, pues muchas lesiones graves y fallecimientos ocurren en siniestros domésticos o conciliaciones privadas que no llegan a registros formales.

Por ello, la administración busca articularse con Medicina Legal y el hospital local para depurar las bases de datos y entender la verdadera magnitud de la accidentalidad causada por imprudencias motociclistas. "Queremos trabajar sobre cifras reales... porque muchas veces fallece una persona acá pero puede ser que se presente un accidente en otro municipio", explicó el funcionario, subrayando la necesidad de ubicar correctamente los puntos de calor para focalizar los esfuerzos de control.

Compromiso con la cultura ciudadana y la transparencia administrativa

Más allá de la represión, el mensaje central de la Alcaldía de Fusagasugá es la corresponsabilidad. El Secretario insistió en que ninguna cantidad de agentes será suficiente si no mejora la cultura ciudadana. "Podemos colocar cien agentes de tránsito, pero si no mejora la cultura ciudadana, nunca va a ser suficiente", advirtió. Por eso, se mantienen activas las campañas de pedagogía vial dirigidas a colegios, juntas de acción comunal y gremios transportadores.

Finalmente, la gestión de la movilidad en el municipio atraviesa un proceso de modernización estructural. Tras diez años de contratos interadministrativos privados para trámites vehiculares, se avanza hacia un modelo de concesión transparente supervisado por el Concejo Municipal. Este cambio busca optimizar recursos, mejorar la atención al usuario y blindar jurídicamente los procesos administrativos, asegurando que los beneficios reviertan directamente en la infraestructura y seguridad vial de Fusagasugá.

Con el nuevo decreto próximo a entrar en vigor tras su revisión jurídica, la ciudad da un paso definitivo hacia la recuperación del espacio público y la protección de la salud auditiva y física de sus habitantes. La invitación es clara: respetar la norma no es solo evitar una multa, es preservar vidas y construir una ciudad habitable para todos.