Nacionales
04-八月-2026
Ecopetrol casi triplicó sus ganancias en el segundo trimestre de 2026 gracias al precio del Brent

Credito imagen: Imagen generada con IA
Entre abril y junio, la utilidad neta de la compañía llegó a 6,1 billones de pesos, frente a 1,8 billones del mismo periodo de 2025, un salto de 235 por ciento. En el semestre, las ganancias alcanzaron 9 billones de pesos, 81,3 por ciento más que un año antes. Los ingresos por ventas sumaron 40,2 billones de pesos en el trimestre, con un aumento de 35,5 por ciento. Con esto, la empresa recupera parte del terreno perdido en un 2025 difícil y da aire a las cuentas de la Nación, pues Ecopetrol es una de las principales fuentes de dividendos para el Estado.
La explicación está en el frente externo: el precio promedio del crudo Brent se ubicó en 96,7 dólares por barril, 45 por ciento más que un año atrás. A eso se suman un margen de refinación récord de 29,8 dólares por barril, 137,4 por ciento más alto, con refinerías que procesaron 438,5 mil barriles por día, y un plan de eficiencias que ahorró 2,6 billones de pesos en el semestre.
La cara oscura: cae la producción
No todo fue positivo. La revaluación del peso, con una tasa promedio de 3.612 pesos por dólar frente a 4.199 de un año antes, recortó parte de los ingresos en moneda local. Y el lunar fue la producción: exploración y producción cerró en 705,8 mil barriles diarios de petróleo equivalente, 6,6 por ciento menos que en el segundo trimestre de 2025. En el semestre, la caída fue de 4,7 por ciento. La baja se explica por el declive natural de los campos y el retraso de nuevos proyectos para entrar en operación.
Aun así, el EBITDA, que mide la generación de caja del negocio, subió 58,7 por ciento y llegó a 17,7 billones de pesos, con un margen de 44 por ciento. Para los analistas, si el Brent se mantiene por encima de 90 dólares, las ganancias le permitirán a la empresa afrontar la transición de gobierno con una caja más fuerte. Los resultados confirman que Ecopetrol sigue dependiendo del precio del crudo y dejan dos retos para el segundo semestre: recuperar la producción y navegar con un peso más fuerte.
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