Crisis de Ferrari en Colombia deja a clientes en el limbo por préstamos y cambio de dueño

La crisis que enfrenta la marca Ferrari en Colombia va mucho más allá de la simple pérdida de su representación oficial en el país. El origen del problema se remonta a octubre de 2024, cuando la empresa que distribuía los vehículos recibió un préstamo millonario para cubrir sus obligaciones operativas. Como garantía de este crédito, la compañía entregó en prenda el 99 % de sus acciones. Sin embargo, al no lograr cancelar la obligación en la fecha acordada en mayo de 2026, el acreedor asumió la propiedad total de las sociedades. Este cambio abrupto de dueño derivó en que Ferrari North America notificara la terminación inmediata de los acuerdos de importación y distribución, dejando a las empresas locales sin autorización para vender, gestionar garantías o prestar servicios de posventa.

Clientes afectados y falta de respuestas

Uno de los aspectos que más inquietud ha generado es la situación de los compradores que ya habían realizado cuantiosos anticipos para adquirir vehículos, como el modelo Ferrari Roma Spider. La nueva administración del concesionario asegura haber identificado inconsistencias financieras y documentales relacionadas con la gestión anterior, por lo que está realizando una auditoría interna. Como resultado, los recursos recibidos antes del cambio accionario están siendo analizados y la empresa afirma que, por esa razón, todavía no puede asumir compromisos concretos frente a devoluciones o entregas. Muchos clientes, que confiaron en la marca y entregaron decenas de miles de dólares, aseguran que no han obtenido respuestas claras sobre el destino de su dinero. Esta situación ha generado una gran desconfianza en el mercado, y las autoridades ya han iniciado investigaciones para proteger los derechos de los consumidores afectados por esta compleja crisis empresarial.