El desarrollo de las zonas rurales en el departamento de Cundinamarca ha dado un paso firme en el municipio de Sasaima.
El gobernador Jorge Rey lideró una jornada de trabajo en la que se formalizaron inversiones estratégicas por un total de $2.500 millones, enfocadas en resolver dos de los desafíos más apremiantes para los habitantes del campo: la conectividad vial y el acceso a fuentes de energía económicas y sostenibles.
Placa huella: conectividad para el progreso agropecuario
El primer eje de esta intervención consiste en la construcción masiva de tramos de placa huella en diversas veredas del municipio.
Según explicó el mandatario departamental, estas vías son fundamentales para el progreso agropecuario, ya que su construcción garantiza que el transporte de las cosechas sea más eficiente y seguro, evitando pérdidas por el mal estado de los caminos y asegurando que los campesinos reciban un pago justo por sus productos al mejorar la cadena logística.
Para la ejecución de estos proyectos, se han establecido alianzas con el municipio y entidades clave como el Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca (ICCU) y el Instituto de Acción Comunal y Capital Social (Idaco).
Rey destacó que estas obras no solo se distinguen por su calidad técnica, sino por el componente humano, ya que se realizan con el aporte de la propia comunidad, lo que ayuda a reconstruir el tejido social local.
Energía circular: del estiércol a la cocina y la calefacción
Sasaima a la vanguardia rural: Infraestructura de placa huella y transformación de residuos en energía
Por otro lado, Sasaima se ha convertido en el epicentro de un ambicioso proyecto de economía circular y sostenibilidad ambiental. La iniciativa busca transformar un residuo tradicionalmente problemático, la porcinaza (estiércol de cerdo), en una fuente de energía limpia para el hogar.
A través de una técnica sencilla pero altamente efectiva, los desechos orgánicos de la cría de cerdos se procesan para producir gas doméstico gratuito, una solución que impacta directamente en el ahorro mensual de las familias productoras.
Este programa piloto beneficia actualmente a 29 productores distribuidos en varios sectores, incluyendo casos exitosos como los de Yesid y Mercedes en la vereda La Granja.
Gracias a esta tecnología, los beneficiarios no solo pueden cocinar sus alimentos, sino que también cuentan con calefacción para optimizar sus propios procesos productivos en las granjas, elevando los estándares de bienestar y competitividad.
El proyecto es el resultado de un esfuerzo conjunto entre la Gobernación de Cundinamarca y Porkcolombia, organizaciones que han aportado los recursos necesarios para que esta tecnología sea una realidad accesible para el pequeño productor. Uno de los aspectos más valorados por el gobernador es que la iniciativa no se limita a la entrega de equipos.
El compromiso institucional incluye asistencia técnica y acompañamiento permanente, lo que garantiza que los sistemas de gas limpio sigan funcionando correctamente a largo plazo y que los campesinos se apropien de la tecnología de manera efectiva.
Al finalizar su recorrido, Jorge Rey agradeció a la Alcaldía de Sasaima por la gestión transparente y eficiente de los recursos, reafirmando que el objetivo final de su administración es llevar progreso tangible al campo colombiano.
Con esta combinación de vías modernas y energía renovable, Sasaima proyecta un modelo de desarrollo rural que equilibra el crecimiento económico con la preservación ambiental y la dignificación de la vida campesina.
Sasaima a la vanguardia rural: Infraestructura de placa huella y transformación de residuos en energía
El panorama del consumo en Colombia ha experimentado una transformación radical impulsada por gigantes del comercio digital como Shein y Temu.
Esta tendencia no solo ha modificado los hábitos de compra, sino que ha captado la atención de las autoridades fiscales debido al volumen de dinero y mercancía que circula fuera de los canales tradicionales de importación.
De acuerdo con las cifras reveladas por la DIAN, las importaciones de bajo valor (entre US$50 y US$200) se han consolidado como un pilar del comercio electrónico, sumando un valor en aduanas de $3,96 billones durante el año 2024.
El comportamiento de estas compras muestra una curva ascendente preocupante para quienes buscan estabilidad en la balanza comercial. Mientras que en el primer semestre de 2024 se registraron $1,5 billones en envíos, la cifra saltó a $2,3 billones en la segunda mitad del año.
Este frenesí comprador alcanzó su punto máximo en diciembre, impulsado por las festividades de fin de año, mes en el que se reportaron ingresos de mercancía por valor de $526.461 millones.
La respuesta del gobierno: un IVA del 19% y grandes expectativas de recaudo
Ante esta realidad, el Gobierno Nacional ha decidido intervenir mediante la aplicación de un IVA del 19% para envíos en este rango de precios, apostando a un recaudo de $406.000 millones para el año 2026.
Sin embargo, la implementación de este impuesto enfrenta serios cuestionamientos técnicos y de mercado. Juan Pablo Díaz Castaño, asociado tributario en Holland & Knight, sugiere que el impacto será parcial.
Según su análisis, aunque el encarecimiento de los productos podría disuadir la compra de bienes prescindibles, la demanda estructural se mantendrá firme en categorías como tecnología y moda que no tienen competencia local fuerte.
Díaz también advierte sobre un posible «efecto rebote», donde los usuarios simplemente migren sus compras hacia el umbral inferior a los US$50 para evitar el gravamen, lo que volvería inciertos los resultados fiscales.
El gran desafío: evasión y la colosal tarea de fiscalización
Desde una perspectiva legal, Karen Hernández, socia de Galo Estudio Legal, plantea un escenario de riesgo mayor: la evasión.
Hernández señala que la presión fiscal en un entorno de crecimiento moderado incentiva a los ciudadanos a buscar mecanismos para eludir el pago, tales como el fraccionamiento de pedidos o el uso de intermediarios.
Para la experta, el costo operativo que la DIAN tendría que asumir para fiscalizar millones de paquetes pequeños podría terminar superando el beneficio neto del recaudo, desvirtuando el objetivo de la medida.
La magnitud del reto de fiscalización queda en evidencia al observar los datos del sector postal. Según la Cuenta Satélite citada por el DANE, en el tercer trimestre de 2025 ingresaron al país 12,4 millones de paquetes, un incremento del 97,3% frente al mismo periodo de 2024.
En el acumulado anual de 2025, la cifra superó los 37 millones de envíos, casi duplicando la actividad del año anterior. Esta avalancha de paquetes internacionales pone a prueba no solo la logística nacional, sino la capacidad del Estado para regular un mercado digital que fluye mucho más rápido que sus leyes.
En conclusión, mientras el Gobierno ve en Shein y Temu una fuente necesaria de ingresos tributarios, los expertos advierten que el consumidor colombiano siempre encontrará la forma de adaptar su bolsillo a la nueva realidad digital.
El municipio de Sasaima está liderando un cambio de paradigma en el uso del suelo urbano y la convivencia social en Cundinamarca.
La administración municipal anunció la construcción de un nuevo parque deportivo, lúdico y recreativo en un predio que, por décadas, fue símbolo de abandono y maltrato animal: la antigua plaza de toros y sus caballerizas.
A través de un convenio interadministrativo por un valor de $2.800 millones, este espacio será transformado en un epicentro de bienestar para niños, jóvenes y familias.
Un megaparque para suplir una necesidad crítica
Transformación urbana en Sasaima: De plaza de toros a centro de vida
El proyecto surge de una necesidad crítica identificada por la alcaldía: el casco urbano de Sasaima carecía de espacios públicos adecuados para el encuentro comunitario y el aprovechamiento del tiempo libre.
La nueva infraestructura contará con instalaciones de primer nivel, incluyendo una pista de patinaje, tableros de baloncesto, un gimnasio al aire libre y áreas de recreación pasiva.
Además, se contemplan juegos infantiles y baterías sanitarias modernas, garantizando que el parque sea funcional para todas las generaciones de forma permanente.
Inversión en talento: el deporte como motor de convivencia
El impacto social de esta obra se refleja en el fortalecimiento del talento local. Actualmente, Sasaima cuenta con 13 escuelas de formación deportiva, de las cuales nueve fueron creadas durante la presente administración.
El municipio no solo provee la infraestructura, sino que también financia a los formadores encargados de guiar a los jóvenes atletas. «Invertir en deporte es invertir en bienestar, convivencia y futuro», señaló la administración local al explicar que este parque será la sede principal para que estas escuelas desarrollen su potencial en un ambiente seguro y moderno.
Este esfuerzo de renovación urbana se suma a otras inversiones rurales en el municipio, como los $2.500 millones destinados a placa huellas y proyectos de energía sostenible con porcinaza.
La visión integral de Sasaima busca reconstruir el tejido social mediante la dignificación de los espacios públicos y el apoyo directo a los productores y jóvenes.
La recuperación del predio de la plaza de toros es, en última instancia, una metáfora del progreso municipal: convertir un sitio subutilizado y de controversia en un lugar de salud, integración y desarrollo recreativo para toda la comunidad.
Transformación urbana en Sasaima: De plaza de toros a centro de vida
El inicio del año 2026 trae consigo un ajuste significativo en el costo de vida para los habitantes de la capital colombiana. La Alcaldía de Bogotá oficializó que, a partir del 14 de enero, la tarifa del sistema TransMilenio tendrá un incremento del 10,6% al 10,9%, fijando el valor del pasaje en $3.550.
Esta decisión ha desatado una fuerte controversia política, especialmente tras las declaraciones del Ministerio de Trabajo, que calificó la medida como una «canallada» destinada a atacar el reciente aumento del salario mínimo decretado por el Gobierno Nacional.
La explicación técnica: un salario mínimo que desajusta los cálculos
Desde la perspectiva técnica, la administración distrital explicó que el ajuste no es una decisión discrecional, sino una respuesta forzada a la realidad macroeconómica del país.
Inicialmente, las modelaciones financieras de TransMilenio S.A. proyectaban un aumento de solo $250 (un 7,4%), basándose en la expectativa de que el salario mínimo subiría cerca del 11%.
Sin embargo, el decreto del Gobierno Petro, que fijó un alza del 23% en el salario mínimo, obligó a rehacer todos los cálculos de operación del sistema. Dado que el transporte público es un servicio esencial que moviliza más de cuatro millones de viajes diarios, la sostenibilidad financiera del sistema se vio comprometida por el aumento en los costos de personal y mantenimiento.
Pulso por el transporte en Bogotá: TransMilenio sube a $3.550 impulsado por el salario mínimo
Medidas de alivio y una guerra de fondos por la flota eléctrica
Para mitigar el impacto en los bolsillos de los ciudadanos, el Distrito anunció que mantendrá los esquemas de protección social. Las poblaciones vulnerables, que incluyen a adultos mayores, personas con discapacidad y usuarios de los grupos A y B del Sisbén, seguirán gozando de pasajes gratuitos o subsidiados.
Una de las noticias más relevantes para los viajeros frecuentes es que el valor del TransMiPass (el abono mensual) no tendrá modificaciones durante todo el año 2026.
Con esto, la administración busca incentivar el uso legal del sistema y proteger a quienes dependen exclusivamente del transporte masivo para su movilidad laboral.
A pesar de estas medidas, el enfrentamiento entre el Palacio de Liévano y la Casa de Nariño es evidente. El Ministro de Trabajo anunció que, como respuesta al alza tarifaria, el Gobierno nacional no aportará recursos para la integración de la nueva flota eléctrica de buses en Bogotá, lo que añade una capa de incertidumbre sobre la transición energética del sistema.
Mientras tanto, la gerencia de TransMilenio insiste en que el ajuste garantiza la operación ininterrumpida frente a un escenario económico más exigente.
La carrera hacia las elecciones presidenciales de 2026, que definirán al sucesor de Gustavo Petro, ha superado su primer filtro oficial y determinante.
Bajo la dirección de Hernán Penagos, la Registraduría Nacional del Estado Civil ha concluido la fase de verificación de apoyos ciudadanos para aquellos candidatos que buscan la presidencia mediante el mecanismo de firmas, alternativa a la postulación por partidos políticos.
Este proceso administrativo, minucioso y técnico, ha servido como un «colador» que separa a quienes demuestran una base de respaldo real de aquellos cuya aspiración carece del piso ciudadano necesario.
La lista de los habilitados: periodistas, exgobernadores y exciclistas en la contienda
El resultado de este escrutinio ha habilitado a un grupo diverso de políticos y personajes públicos, quienes ya cuentan con el aval formal para continuar su camino hacia la Casa de Nariño, ya sea en campaña directa o mediante consultas interpartidistas.
El listado de los que superaron el exigente umbral técnico incluye nombres como la periodista y comunicadora Vicky Dávila, el exgobernador de Antioquia Aníbal Gaviria, el senador David Luna, y los exministros Mauricio Cárdenas y Mauricio Lizcano, este último junto al exciclista Santiago Botero.
La validación de sus firmas es el producto de un riguroso cruce de datos y revisión manual liderado por la Dirección del Censo Electoral, diseñado para garantizar la autenticidad de cada respaldo.
El umbral no es menor: se requiere el apoyo del 3% de los votos válidos de la última elección presidencial, lo que equivale a superar los 635,000 respaldos verificables.
Los que no lograron el aval y los nombres que aún están pendientes
Por el contrario, la jornada también dejó un saldo de aspirantes cuyos sueños presidenciales, al menos por la vía de firmas, se truncaron en esta fase.
Personajes como Ernesto Sánchez Herrera y Pedro Pablo Díaz García no alcanzaron la cifra mágica requerida, lo que, según la normativa vigente, les impide continuar con su inscripción presidencial por esta vía.
Estos tienen un plazo de cinco días hábiles para presentar recursos y controvertir la decisión, aunque las posibilidades de revertir un fallo técnico son históricamente escasas.
El panorama electoral, sin embargo, aún no está completo. La atención se centra ahora en varios «pesos pesados» de la política nacional.
La Registraduría tiene hasta el 21 de enero de 2026 para certificar los paquetes de apoyos entregados por figuras como la excaldesa de Bogotá Claudia López, el actual canciller Luis Gilberto Murillo, el exalcalde de Santa Marta Carlos Caicedo y el abogado Abelardo de la Espriella.
Este proceso de certificación es, en esencia, la primera gran aduana electoral y dibuja el mapa inicial de quienes tienen la tracción ciudadana demostrable para competir en la primera vuelta presidencial de mayo de 2026.
