Nacionales
16-março-2026
CAR detiene destrucción ambiental en Ráquira por tala de árboles nativos

Credito imagen: Imagen hecha con IA
Un grave daño ecológico fue frenado a tiempo en el municipio de Ráquira, occidente de Cundinamarca, luego de que la Corporación Autónoma Regional (CAR) atendiera una alerta ciudadana. Funcionarios de la entidad confirmaron la tala de 43 árboles, incluyendo especies nativas como robles y pinos, para abrir un camino con maquinaria pesada sin ningún permiso ambiental.
Los hechos ocurrieron en la vereda Torres. Según el informe de la CAR, la intervención fue denunciada por vecinos del sector, quienes alertaron que un propietario había ingresado con retroexcavadora a predios aledaños sin autorización de los dueños ni de las autoridades ambientales. Al llegar al lugar, un equipo técnico de la dirección regional de Chiquinquirá encontró un daño ya consumado.
Daño ambiental en cifras
En el recorrido, los profesionales identificaron la tala de 9 robles, una especie protegida por su importancia ecológica, así como 24 eucaliptos, 8 tunos y 2 pinos. Los árboles estaban distribuidos a lo largo de un trazado de 526 metros de longitud por 4 metros de ancho que se abría paso entre la vegetación.
El informe técnico señala que el daño cubre un área de aproximadamente 0,21 hectáreas. Pero más allá del número de árboles, lo que más preocupa a las autoridades es la forma en que se ejecutó la obra. El uso de maquinaria pesada no solo derribó los árboles, sino que removió por completo la capa vegetal del suelo, que es la capa superficial rica en nutrientes que permite la vida.
Las graves consecuencias para el terreno
Los expertos de la CAR explicaron que este tipo de remoción total deja la tierra expuesta y sin protección. Al eliminar las raíces que sostienen el terreno y la cobertura vegetal que lo protege de la lluvia y el viento, se dispara el riesgo de erosión. Esto significa que el suelo pierde su capacidad de recuperarse por sí solo y de albergar nueva vegetación, afectando el equilibrio del ecosistema en esa zona andina.
La CAR confirmó que la apertura de esta vía se hizo sin solicitar los permisos ambientales obligatorios. Por lo tanto, la entidad procederá con las investigaciones correspondientes para determinar las sanciones a los responsables de este ecocidio, que atenta contra los recursos naturales de la región.
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