María Fernanda Ortiz es la nueva secretaria de Movilidad de Bogotá

María Fernanda Ortiz Carrascal, gerente de TransMilenio, fue designada por el alcalde Carlos Fernando Galán como la nueva secretaria de Movilidad de Bogotá. Esto, tras la salida de Claudia Díaz, quien venía ocupando el cargo desde enero de 2024. Ortiz es ingeniera civil de la Universidad de los Andes y cuenta con dos maestrías, una en Ingeniería de Transportes de la misma institución y otra en Ciudades Inteligentes y Analítica Urbana de University College of London. Entre otros cargos, Ortiz se ha desempeñado como asesora de despacho de la Secretaría de Movilidad de Bogotá y ha participado en la planeación e implementación de proyectos como la primera línea del metro. "La nueva secretaria será María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio desde enero de 2024, donde puso en marcha el proceso para renovar la flota, con más de 700 nuevos buses eléctricos y 10 grandes infraestructuras de carga", destacó Galán de Ortiz, quien ha hecho parte del gabinete también desde sus inicios en 2024. Además, el mandatario señaló que confía en las capacidades de la gerente de TransMilenio para liderar la recta final de su alcaldía, estableciendo como prioridades el transporte público, el metro, la terminación de obras y una mejor gestión del tráfico en la capital.

Principales retos a enfrentar

María Fernanda Ortiz llega a uno de los cargos más desafiantes del gabinete distrital. Desde la cartera de movilidad deberá enfrentarse a un fenómeno que parece estar fuera de control este año en Bogotá: la siniestralidad vial. Luego de un 2025 en el que por primera vez en cinco años se redujeron las muertes en las vías de la capital, el 2026 avanza en terreno negativo. Con corte al 30 de abril, 208 personas han fallecido en siniestros viales, lo cual representa un aumento del 19 por ciento frente a los 174 fallecidos que se reportaban en el mismo periodo del año pasado. Así las cosas, uno de los grandes retos que encontrará Ortiz en su nuevo despacho será revertir en la segunda mitad del año las cifras de fatalidades en las calles de Bogotá. Para expertos, el nombre de María Fernanda Ortiz genera confianza, pero deberá consolidar resultados que se han perdido en los últimos meses. Lo cierto es que el mismo alcalde Galán, además de la siniestralidad vial, le pidió a la nueva secretaria de Movilidad que priorice la incorporación del metro al sistema integrado de transporte público de Bogotá. A menos de 20 meses de la entrada en operación de la primera línea, es clave para expertos y para la ciudadanía la materialización de un sistema interoperable de recaudo que permita a los usuarios viajar entre los distintos modos de transporte con facilidad. El índice TomTom mostró que, para 2025, Bogotá se ubicó como la séptima ciudad con más tráfico en el mundo entre las urbes analizadas; además, en la categoría de áreas metropolitanas, ocupa el puesto número dos, aumentando su tráfico un 7,7 por ciento. Ortiz, en menos de año y medio que tendrá a cargo, deberá asegurar con apoyo de la Nación proyectos de infraestructura fundamentales para Bogotá, como la línea 3 del metro.