RegioTram del Norte abre licitación por 11 billones de pesos y entraría a operar en 2034

La Empresa Férrea Regional dio un paso decisivo al publicar los prepliegos de la licitación para el RegioTram del Norte. Este ambicioso proyecto ferroviario, valorado en aproximadamente 11 billones de pesos, busca conectar a Bogotá con la Sabana Centro, mejorando la movilidad de miles de personas que diariamente se desplazan entre estas zonas. Según el cronograma oficial, la adjudicación del contrato se proyecta para mediados de 2027, mientras que la entrada en funcionamiento del corredor está prevista para 2034.

Orlando Cely, gerente de la Empresa Férrea Regional, explicó que la inversión se ejecutará de manera progresiva conforme avance la obra. La primera etapa se financiará con el convenio de cofinanciación y, una vez entre en operación, el sistema se sostendrá con los ingresos de la tarifa. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, destacó que el proyecto forma parte de una estrategia de movilidad más amplia para fortalecer el transporte férreo e integrar diferentes sistemas de transporte en el departamento.

La integracion con Bogota es clave

Durante la presentación del proceso, el gobernador Rey indicó que el proyecto continuará ajustándose a partir del trabajo adelantado con el Distrito para facilitar su integración con el entorno urbano de la capital. Varias de las observaciones formuladas por Bogotá fueron incorporadas a la estructuración de la licitación. Por ejemplo, será Bogotá la que habilite y viabilice aspectos como el aprovechamiento del espacio público, la explotación comercial, las zonas bajo puentes y los conceptos paisajísticos.

Todo lo que Bogotá ha planteado en las mesas de trabajo se está incorporando porque quieren que este proyecto quede bien hecho y también sea agradable desde el punto de vista urbano. El RegioTram del Norte representa una lucha continua de los últimos 11 o 12 años para rehabilitar los corredores férreos en Cundinamarca, y ha contado con el respaldo del Gobierno Nacional para salir adelante, tal como ocurrió con el RegioTram de Occidente después de muchas dificultades.