CAR: Urgencia h�drica en la Sabana de Bogot�: Un llamado a la acci�n industrial y municipal

CAR: Urgencia h�drica en la Sabana de Bogot�: Un llamado a la acci�n industrial y municipal

Posted On 7 de enero de 2026

El centro de la Sabana de Bogot� se enfrenta a un escenario de vulnerabilidad h�drica sin precedentes antes del inicio formal de la temporada seca. El director de la Corporaci�n Aut�noma Regional de Cundinamarca (CAR), Alfred Ballesteros, ha convocado a una mesa de trabajo estrat�gica con alcaldes de municipios clave como Cajic�, Zipaquir�, Sop� y Tocancip�, adem�s de representantes de los principales sectores productivos, para analizar la alarmante disminuci�n de las fuentes superficiales y el descenso sostenido de los embalses en el centro del pa�s.

La prioridad del consumo humano La postura de la autoridad ambiental es tajante: aunque existe un compromiso con el desarrollo econ�mico, la supervivencia de la poblaci�n es el eje rector de la gesti�n del agua. «No es posible aumentar captaciones a las empresas y plantas ubicadas en la Sabana de Bogot� pues, sin haber empezado la temporada seca, ya presentamos d�ficit», subray� Ballesteros. Esta declaraci�n pone un freno a las pretensiones de expansi�n industrial que dependan de un mayor uso del recurso h�drico, marcando una hoja de ruta donde la eficiencia debe ser el motor de la competitividad.

De la invitaci�n a la exigencia: Revisi�n de concesiones y planes de ahorro

Acciones obligatorias y vigilancia La CAR ha pasado de la invitaci�n a la exigencia. Se anunci� una revisi�n minuciosa de las concesiones vigentes y un seguimiento estricto a los Planes de Uso Eficiente y Ahorro del Agua (PUEAA). Lo que antes se consideraba una recomendaci�n frente al cambio clim�tico, ahora es una medida obligatoria bajo la lupa institucional. El director record� que desde finales de 2025 se inst� a las empresas de servicios p�blicos a activar planes de contingencia para evitar situaciones cr�ticas de desabastecimiento, un riesgo que ya se ha materializado en algunos municipios bajo reg�menes de racionamiento.

Nuevo modelo territorial: La suburbanizaci�n presiona el recurso

Hacia un nuevo modelo de ordenamiento Uno de los puntos m�s cr�ticos discutidos fue el ordenamiento territorial. La CAR alert� que el crecimiento desbordado de los municipios y los fen�menos de suburbanizaci�n est�n ejerciendo una presi�n insostenible sobre el agua. Ballesteros insisti� en que los Planes de Ordenamiento Territorial (POT) deben ser revisados bajo una premisa de responsabilidad h�drica, pues de lo contrario, la misma permanencia de las industrias en el norte de la Sabana estar� en riesgo.

Corresponsabilidad privada: Inversi�n en pozos, reservorios y p�ramos

Inversi�n privada y sostenibilidad Finalmente, el llamado de la CAR fue a la corresponsabilidad. Se pidi� a los industriales no solo cumplir con la ley, sino liderar la transformaci�n mediante:

  1. Financiaci�n de proyectos de exploraci�n de nuevos pozos subterr�neos y construcci�n de reservorios.
  2. Adopci�n de programas de circularidad y aprovechamiento t�cnico de aguas lluvia.
  3. Inversi�n relevante en la compra de predios de importancia h�drica para la protecci�n de p�ramos y proyectos de restauraci�n que alimenten los acu�feros.
    Esta crisis h�drica act�a como un recordatorio de que el agua es el cimiento de cualquier sociedad; pretender crecer ignorando su escasez es como intentar construir un rascacielos sobre arena movediza.

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